パーツインプレッションCT125 ZETAアドベンチャーウィンドシールドラージ取り付け
ひょんな事から手にいれたCT125ですが、先日書いたブログでGIVIのアウトバックを取り付けました後はウィンドシールドを取り付けるだけ！なんですが一つ難点が… エンデュランスのフロントキャリアを取り付けてしまっているのでどうやらウィ...
パーツインプレッション
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GIVIGIVI アウトバック OBKN42 鍵開け
最近ですが状態の良いCT125を入手したのでちょこちょことカスタムしています個人的にどのバイクもスクリーンとボックスはマストでつけていますあんなにボックスとかスクリーンとかダサい！と思っていたのに40代になったらカッコよさより快適さを取っ...
パーツインプレッションジクサー250にリアボックスを付けてみよう
ジクサーの収納力をあげる為にリアボックスをつけてみる 通勤用で久しぶりに乗ったマニュアルミッションのバイク、ジクサーです今までは通勤用はスクーターでしかもリアボックスとスクリーンは絶対に付けて快適おっさん仕様で乗っていました。久しぶ...
パーツインプレッションジクサー250にキャリアを付けて荷物を積もう！
荷物が積みにくいジクサーに荷物を積むには 今まで通勤用は気軽な125ccのスクーターや250ccのスクーターを使っていましたホンダですとリード125やPCX。ヤマハですとX-MAX250。スズキですとアドレス125(DT11...
パーツインプレッションハンドルアップスペーサーでジクサー250のポジション変更！
身長182cmだとポジションが合わない 身長が182cmある私は常にバイク選びは難航します細身で手足が長めなので、窮屈ではないバイクを選ぶとどうしてもオフロード系か大型バイクかフラットフロアのスクーター等になってしまいます最近ですと...